El candidato republicano a la presidencia de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó ayer domingo que impondría aranceles de hasta un 200% a los vehículos que sean importados desde México, ahondando en una retórica proteccionista sobre el comercio antes de las elecciones del 5 de noviembre.
Trump, que se enfrenta a la demócrata Kamala Harris en una pesada carrera electoral, había hecho promesas antes que si es elegido de nuevo presidente impondría un arancel del 100% a los automóviles y camionetas importadas con el objetivo de ayudar a la industria automovilística nacional, pero en tanto hablaba en un mitin en un aeropuerto de Juneau, en el estado Wisconsin, ha duplicado la cifra.
“Pondremos un arancel del 200% si tenemos que hacerlo”, dijo Trump. “No vamos a dejar que ocurra. No vamos a dejar que esos autos entren en Estados Unidos”
El expresidente hizo campaña en Wisconsin por 4ta en ocho días, afirmando sobre la importancia que su campaña está dando al estado a menos de un mes de las elecciones.
Los sondeos de opinión han indicado que Harris, vicepresidenta de Estados Unidos, lleva una ligera ventaja en Wisconsin después de que el estado favoreció al presidente Joe Biden frente a Trump hace cuatro años.
Tanto Harris como Trump han invertido una enorme cantidad de tiempo, dinero y recursos en Michigan, Pensilvania y Wisconsin, considerados claves para la victoria en el colegio electoral estadounidense. Trump arrasó en esos estados en 2016 frente a la demócrata Hillary Clinton en su camino hacia la presidencia. Biden hizo lo mismo en 2020.
Harris hizo campaña el jueves en Wisconsin junto a la excongresista republicana Liz Cheney.
Trump hizo sus declaraciones sobre los aranceles mientras se comprometía a reforzar la industria automovilística estadounidense. Los expertos han dicho que sus planes podrían aumentar los precios de los vehículos.
México exportó una cifra cercana a los 3 millones de vehículos a Estados Unidos en 2023, y los tres fabricantes de automóviles de Detroit representaron alrededor de la mitad de dichas exportaciones.
El centro de estudios Tax Policy Center ha dicho que un nuevo arancel masivo a las exportaciones de vehículos mexicanos “probablemente elevaría el costo de los vehículos de motor, tanto nacionales como importados, tanto usados como nuevos”.